这两年，MPV市集在国内绝对火了。但环球温顺的似乎齐是那些体型高大的“巨无霸”。其真实MPV宇宙里，也有主打紧凑无邪的选手。日前，丰田Noah/Voxy小改款型在日本持重发布，该车堪称小埃尔法，轴距2850mm，全系取消燃油版，仅提供1.8L混动系统。底下环球统共望望它如果放在国内有莫得什么竞争力。

丰田Noah/Voxy明面上是两款车型，其实不错看作念是一款车的两种造型，就像BBA的知晓版和平方版通常。丰田Noah前脸愈加闲隙，大嘴式格栅里面有车身同色的粗壮饰条，其他场合则是玄色塑料材质，合座有种雷克萨斯车头拉高的嗅觉。

丰田Voxy则是愈加大气极少，格栅合座为熏黑处理，中间是横向饰条，两侧是网状结构，在气场上照实面对埃尔法。大灯组则是分格方圭表，与丰田Noah有所不同。

侧面能看出来紧凑的嗅觉，低地台与双侧电动滑门保留，浅易老东谈主小孩陡立车。尺寸上，长宽高划分为4695/1730/1825mm，轴距2850mm，里面亦然三排座贪图，但第三排的空间跟许多7座SUV相配，不合适长技巧乘坐。

内饰以实用性为主，真钱投注app平台S-Z版块搭载12.3英寸全液晶形貌，S-G与S-X版块为7英寸，这如果放在国内有些逾期了。新增前后行车纪录仪，四驱车型增多Snow Extra雪地模式，电动滑门成就下放，日常使用更便利。底盘重新调校避震阻尼，加强隔音材料，行驶静谧性与惬意性光显普及。

能源是本次改款的中枢，全系取消燃油发动机，仅搭载1.8L 2ZR-FXE自吸发动机+电机的混动系统，发动机最大功率98-99马力，电机80+马力，系统概括功率136-140马力，匹配e-CVT变速箱。市区工况以电驱为主，平顺恬逸且油耗更低，全齐贴合家用MPV的使用场景。同期提供E-Four电子四驱，后轴电机接济，湿滑路面明白性更好。

在我看来，丰田Noah/Voxy上风是尺寸无邪好开、油耗极低、质料可靠、保值率高，不外，它的第三排空间和相对“朴素”的内饰科技感，在“以大为好意思”和“成就内卷”的国内市集，可能只会蛊卦一小部分对品牌、油耗和无邪性有极高条件的求实用户。这个定位战略其实对国内有所启发，毕竟大车在大城市活动十分未便，国内现在其实也有微型MPV在售，在一定进度大要处治小世东谈主群的需求。

剪辑：李慧

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